- Filter mjenjača
- Karter za ulje
- Zaptivka
- Model vozila
- AUDI
- SVIJET
- BMW
- BAOJUN
- ČANGAN
- TREŠNJA
- CITROEN
- CHRYSLER
- ŠEVROLET
- DAIHATSU
- DAEWOO
- DODGE
- FIAT
- FORD
- Generalni menadžer
- GEELY
- VELIKI ZIDN
- HYUNDAI
- HONDA
- HONG QI
- ISUZU
- JAC
- DO
- LAND ROVER
- KOPNENI VJETAR
- LIFAN
- MAZDA
- MERCEDES-BENZ
- MITSUBISHI
- NISSAN
- OPEL
- PORSCHE
- PEUGEOT
- RENAULT
- ROEWE
- SUBARU
- ŠKODA
- SSANGYONG
- SUZUKI
- TESLA
- TOYOTA
- VOLVO
- VOLKSWAGEN
- ZOTYE
Filter mjenjača / Filter mjenjača / Komplet zaptivki 8123042 3515996 432931C2 M3515996 3621456 2466849 3410253 8121065 broj mjenjača TF6 A904 A998 A999 TF8 A727 A500 A518 A618 YH141
Zašto odabrati nas?
1. Mi smo proizvođač
Specijalizirani smo za proizvodnju filtera mjenjača, zaptivki i kartera mjenjača više od 19 godina,
Također surađujemo s profesionalnim dobavljačima kako bismo pružili prilagođene usluge.
2. Kvalitet:
Dobili smo ISO 9001 certifikat.
3. Veliko skladište:
"Naši najsavremeniji skladišni objekti održavaju opsežne rezerve robe, što omogućava munjevito brzo ispunjavanje narudžbi uz minimalno vrijeme čekanja kupaca."
4. Visoka brzina isporuke:
"Imamo robu na lageru – dobro smo opskrbljeni i isporučujemo..."
"Sa skladišnim kapacitetom od preko 930 kvadratnih metara i dostupnošću od 98%, naša distributivna mreža garantuje 24-satnu otpremu za standardne narudžbe."
Koliko često ga treba mijenjati?
Odgovor na pitanje koliko često trebate mijenjati filter mjenjača je malo složeniji. Zavisi od proizvođača i modela vašeg automobila, kao i od toga koliko ga vozite. Neki proizvođači preporučuju promjenu filtera svakih 48.000 kilometara; drugi predlažu da se to radi svakih 80.000 kilometara ili češće.
U svakom slučaju, promjena ovog ključnog dijela sistema podmazivanja vašeg mjenjača važan je dio redovnog održavanja koji može pomoći u sprječavanju pojave svih vrsta problema u budućnosti.
Redovna zamjena filtera mjenjača može pomoći u sprečavanju skupih popravki.
Ako dovoljno vozite automobil, vjerovatno ste upoznati s važnošću promjene ulja i drugih tekućina. Isto važi i za filter mjenjača: on se zaprlja i potrebno ga je periodično mijenjati. Filter se nalazi unutar mjenjača i hvata nečistoće prije nego što mogu oštetiti bilo koji unutrašnji dio mašine.











