Čuvajte se zabluda o održavanju: Samo zamjena ulja bez zamjene filtera smanjuje vijek trajanja mjenjača za polovicu.

Samo promjena prijenos tekućinazanemarujući pritom filtersku mrežicu i Karter za ulje zaptivka je ekvivalentna radu"beskorisno održavanje"Nedavno je stručnjak za popravke iz Dangchedija izdao upozorenje.

Podaci pokazuju da se kod vozila koja ne mijenjaju redovno filtere vjerovatnoća kvara mjenjača povećava za 40%, a prosječni vijek trajanja se smanjuje sa 150.000 kilometara na manje od 80.000 kilometara.

Uobičajena nerazumijevanja također uključuju miješanje obloga kartera od različitih materijala i korištenje neoriginalnih fabrički zaptivnih masa itd.

Stručnjaci naglašavaju da ispravan postupak treba biti: nakon rastavljanja kartera, očistiti nečistoće i talog, istovremeno zamijeniti filter i novu brtvu, nanijeti specijalno brtvilo, a zatim ostaviti motor u praznom hodu na 10-minutni test.

Za vozila koja se kreću po rupama na putu, preporučuje se provjera kartera ulja na deformacije svakih 20.000 kilometara.